Смесь щебеночно-мастичная ЩМА - 20

ЩМАС-20 представляет собой асфальтобетон с тщательно подобранным составом, включающим в себя минеральные наполнители (песок и щебень), добавки-стабилизаторы и дорожный битум. Применение добавок обеспечивает необходимую степень внутреннего уплотнения смеси. Для этого применяется щебень с размером зерен не более 20 мм.

Смеси щебеночно-мастичные (ЩМА) являются залогом получения высококачественного дорожного покрытия, обладающего улучшенной шумоизоляцией, устойчивостью к механическим нагрузкам и образованию трещин вследствие деформации.

Применение смеси обуславливается дорогами международного значения, крупными автобанами и взлетными полосами аэропортов.

Смесь мелкозернистая БМ 1

Смесь состоит из мелкого щебня (размер зерен не более 15 мм), песка, минеральных порошков и дорожного битума. Смесь получается в результате тщательного смешивания предварительно отмерянных и нагретых компонентов.

Образовавшаяся смесь оптимальна для обустройства верхних слоев дорожных покрытий на проезжей части с интенсивным автотранспортным трафиком, на спусках мостов, а также на пешеходных тротуарах и велосипедных дорожках.

Смесь мелкозернистая ВМ 2

Смесь состоит из мелкого графитного щебня (размер зерна не более 15мм), минерального порошка, битумного вяжущего и песка. Смесь получается в результате тщательного смешивания предварительно отмерянных и сильно нагретых компонентов.

Асфальтобетон мелкозернистый ВМ 2 применяется для укладки верхних слоев дорожного покрытия проезжей части дорог общественного пользования, спусков, международных автомагистралей и т.д. Помимо этого, смесь ВМ 2 применяется в процессе ремонтно-восстановительных работ (ямочный ремонт при мопощи машины для ремонта дорог (ремонтера) производства США).

Посмотрите видео "как делаю асфальт"

Смесь песчаная ДМ 2

Отличие песчаных смесей от асфальтобетонных, заключается в применении песка в качестве основного компонента. Песок, используемый в смеси, получают путем отсева дробления, при необходимости допускаются включения гранитного отсева.

Асфальтобетонные смеси подобного типа применяются при обустройстве подъездных дорог, проездов, стояночных площадей, пешеходных тротуаров, велосипедных дорожек и т.д. Смесь песчаная представляет собой «упрощенный» тип асфальтобетона, используемый на участках с ограниченными механическими нагрузками.

Смесь плотная крупнозернистая БМ 1, БМ 2

Смесь производится с использованием крупного гранитного щебня с плотностью 35-50% от общего объема (размер зерна не менее 20мм), минерального порошка (для БМ1 активированный, для БМ2 не активированный), песка, битума.

Смесь является одной из наиболее устойчивых. Применение обуславливается строительством крупных автомагистралей международного значения, мостов, эстакад, проезжей части дорог общественного пользования с интенсивным автотранспортным потоком. Кроме этого, смесь БМ2 может применяться при проведении сезонных ремонтно-восстановительных работ, в качестве углубленного нижнего основания.

Смесь пористая крупнозернистая М 1, М 2

Смесь производится посредством тщательного смешивания, нагретого до высоких температур, гранитного щебня (размер зерна не более 40мм), песка, минеральных порошков и битумного вяжущего.

Смесь М1 применяется при обустройстве нижней части покрытия дорог общественного пользования, автомагистралей, крупных дорожных развязок. Остаточная пористость смеси не превышает 12%. Смесь М2 применяется при строительстве дорог, в качестве заглубленного основания. Также, смесь используется для выполнения сезонных ремонтных работ на дорожном покрытии с большой толщиной.

Щебень черный

Щебень черный с размером фракции от 5 до 20 мм представляет собой материал, обработанный расплавленным битумом. Черный щебень, как правило, производится непосредственно на объекте применения.

Материал используется в процессе проведения дорожно-строительных работ на проезжей части автомагистралей, дорог общественного пользования, мостов, площадок средних размеров и т.д.

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы посмотреть все виды битума и добавок в асфаль